México, 19 de mayo de 2023.- El gobierno de México publicó este viernes un decreto de expropiación por motivo de utilidad pública, de tres tramos de vías ferroviarias del sureste del país para la construcción del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, por lo que le retiró la concesión a la empresa Ferrosur, de Grupo México, para dársela a Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.
En el Diario Oficial de la Federación se declaró la ocupación temporal inmediata de las líneas que corren de Medias Aguas y El Chapo a Coatzacoalcos y de Hibueras a Minatitlán, en Veracruz.
El gobierno de AMLO justifica la expropiación argumentando que con ello se garantizará el “funcionamiento eficaz de la plataforma logística”.
“Es imperativo tener el control y administración de todas las líneas ferroviarias que comprenden el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, entre los que se encuentran los tramos hoy concesionados a Ferrosur, S.A. de C.V., para eliminar las fallas e ineficiencias en las cadenas de transporte, almacenamiento y distribución, y facilitar y agilizar la movilidad de bienes entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz que ofrezca servicios con mayor valor agregado, tanto al comercio exterior como al interior”, se lee en el documento.
Este decreto permite al gobierno federal el uso, aprovechamiento y explotación de las vías ferroviarias por al menos cinco años.
En el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación se detalla que la Secretaría de Marina es la encargada de coordinar las acciones para hacer cumplir esta disposición presentada por el gobierno de México.
El documento indica que el decreto del Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec dispone “el fortalecimiento de la infraestructura social y productiva en la región del istmo de Tehuantepec, el impulso de un nuevo modelo de crecimiento económico para el desarrollo y beneficio de la población ubicada en la región”.
