México, 5 de septiembre de 2017.- El Gobierno de la Ciudad de México (GCDMX) defendió la adquisición de 90 autobuses de doble piso que prestarán el servicio en la Línea 7 del Metrobús, porque no contaminarán y preservarán el medio ambiente y transportarán a una mayor cantidad de usuarios sentados, lo cual mejorará su confort.
A través el del director general de este servicio, Guillermo Calderón Aguilera, el gobierno capitalino dio respuesta a una solicitud de información generada por la senadora del PRI, Yolanda de la Torre Valdez.
En el informe de 12 páginas, se hace referencia a que estos autobuses cuentan con un diseño específico para la Ciudad de México.
Se señala que el segundo piso del autobús está diseñado exclusivamente para que viajen sentados 58 pasajeros, cumpliendo así con los estándares internacionales.
La empresa Alexander Dennis, fabricante de las unidades comercializa actualmente este tipo de autobuses en Hong Kong, Malasia, Nueva Zelanda, Singapur, Suiza y Estados Unidos.
En materia de emisión de contaminantes, estas unidades cuentan con el certificado de emisiones EPA 16, emitido por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, el cual es equivalente al estándar de emisiones que establece la Norma Euro VI, la más estricta actualmente.
Estos autobuses están diseñados para atrapar más del 99.5 por ciento de las partículas sólidas en suspensión que hay en los gases de escape.
Las 90 unidades usarán diésel de Ultra Bajo Azufre (UBA) y está probado que tendrán un buen desempeño sobre la ruta que cubrirán.
Según el gobierno capitalino, estos autobuses tienen una “gran aceptación” por parte de los usuarios.
La administración de Miguel Angel Mancera Espinosa, resaltó otras cualidades de estos autobuses de doble piso, entre ellas:
- Ciento por ciento accesibles para personas con sillas de ruedas.
- Dotados de la última tecnología
- Corralillo para silla de ruedas con cinturón de seguridad
- Botón de auxilio con 8 cámaras de video-vigilancia
En el informe se asegura que el ascenso y descenso de estas unidades se hará en tan sólo 40 segundos, con lo cual se garantizará la velocidad de operación y el cumplimiento del programa de servicio.
Además, los usuarios del segundo piso contarán con monitores que les permitirán anticipar el descenso y permitir conocer la disponibilidad de asientos.
