México, 14 de enero.- La secretaria Anticorrupción y Buen Gobierno, Raquel Buenrostro, confirmó que existen varias investigaciones abiertas relacionadas con el descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre en Oaxaca, las cuales buscan determinar si hubo omisiones o responsabilidades por parte de servidores públicos, empresas o proveedores involucrados en el proyecto.
En entrevista, la funcionaria aclaró que las indagatorias no se limitan únicamente al incidente ferroviario, sino que forman parte de los procesos permanentes de auditoría que la dependencia realiza por mandato de ley.
No obstante, precisó que tras el descarrilamiento se realizará una revisión más exhaustiva y específica.
“Tenemos varias investigaciones abiertas, más que por el descarrilamiento en sí, lo que estamos viendo es que no haya habido alguna omisión en algún proceso por parte de un servidor público, de una empresa o de un proveedor que haya provocado o haya sido omiso en realizar correctamente su función”, explicó.
Buenrostro detalló que la Secretaría Anticorrupción lleva a cabo auditorías de manera regular a todas las dependencias y entidades federales, mediante un programa anual de revisión.
En ese contexto, indicó que la institución responsable del proyecto del Tren Interoceánico ya había sido auditada previamente y se le ha dado seguimiento constante.
“Por ley hacemos auditorías a todas las dependencias y entidades; cada año hay un programa y esa institución particularmente el año pasado se auditó y se ha estado auditando”, señaló.
Ante la insistencia sobre si habrá una investigación específica derivada del descarrilamiento, la secretaria confirmó que sí se abrirá una revisión puntual relacionada con el incidente.
“Sí, sí habrá investigación. Ya teníamos auditorías antes y ahora lo que vamos a hacer es algo más detallado, más específico, con ese objeto”, afirmó.
La funcionaria subrayó que el objetivo central es garantizar que todos los procesos se hayan llevado a cabo conforme a la normatividad, así como deslindar responsabilidades en caso de que se detecten fallas técnicas, administrativas o contractuales que hayan contribuido al accidente.
El descarrilamiento del Tren Interoceánico, uno de los proyectos estratégicos de infraestructura del Gobierno federal, ocurrió el 28 de diciembre con un saldo de 14 víctimas mortales
