Olinia 1: el auto eléctrico con el que Sheinbaum busca impulsar la innovación hecha en México

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México, 7 de junio.- La presidenta Claudia Sheinbaum presentó este domingo el prototipo de Olinia 1, el primer vehículo eléctrico desarrollado por un equipo de jóvenes mexicanos, y afirmó que el proyecto representa el inicio de una estrategia para construir una industria nacional de innovación tecnológica, dejando atrás el modelo de un país dedicado únicamente a la manufactura.

Durante la presentación oficial, la mandataria sostuvo que Olinia “no es solamente un vehículo eléctrico”, sino una apuesta para demostrar que México tiene la capacidad de diseñar, desarrollar y fabricar tecnología propia a partir del conocimiento generado en universidades, centros de investigación y tecnológicos públicos.

“Durante mucho tiempo se habló de México como un país destinado únicamente a producir lo que otros imaginaban. Nos dijeron que la innovación estaba reservada para otros lugares, pero eso es falso. Si algo caracteriza a las y los mexicanos es su capacidad creadora”, afirmó.

Sheinbaum señaló que el proyecto es resultado del trabajo colectivo de jóvenes investigadores e ingenieros que durante 18 meses se dedicaron de tiempo completo a desarrollar el vehículo, incluso trasladándose a Puebla para integrar el equipo de diseño.

La presidenta destacó que alrededor de Olinia se impulsarán nuevas carreras universitarias, especialidades y proyectos de investigación en áreas como baterías, inteligencia artificial, software, diseño industrial, electrónica avanzada, nuevos materiales y energías limpias, con el objetivo de crear un ecosistema nacional de innovación.

“Olinia representa una semilla de una industria nacional que puede crecer desde abajo, impulsada por el conocimiento, la creatividad y el trabajo de miles de mexicanas y mexicanos”, expresó.

Por su parte, el director del proyecto, Roberto Capuano, informó que Olinia 1 tendrá un precio inicial de 150 mil pesos, IVA incluido, con distintas versiones dependiendo del equipamiento, cuyos detalles se darán a conocer posteriormente.

Anunció que las primeras unidades comenzarán a entregarse durante el verano de 2027, cumpliendo con el compromiso planteado al inicio del proyecto.

El directivo adelantó además que el próximo mes será presentado Olinia Cargo, una versión destinada al transporte de mercancías en ciudades y comunidades del país.

Capuano explicó que el desarrollo contempla la creación de una red nacional de infraestructura de carga eléctrica.

En coordinación con la Secretaría de Energía y la Comisión Federal de Electricidad se proyecta instalar decenas de miles de puntos de carga para 2030, iniciando con dos mil estaciones en el Estado de México, Ciudad de México y Puebla.

Asimismo, indicó que el vehículo se desarrolla bajo un modelo de empresa de participación mixta, con inversión pública y privada, y que actualmente cuenta con aproximadamente 50 por ciento de integración nacional, con la meta de alcanzar el 75 por ciento en 2030.

El director técnico del proyecto, Rafael Garayoa, explicó que Olinia 1 fue concebido como un vehículo urbano, compacto y funcional, capaz de transportar hasta seis personas, incluyendo espacio para una persona usuaria de silla de ruedas, una característica poco común en este segmento.

El modelo incorpora una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora, priorizando el torque para enfrentar pendientes urbanas, un motor eléctrico de 13.5 kilowatts y protección IP67 para soportar lluvia, charcos e inundaciones ocasionales.

También cuenta con pantalla central, cámara de reversa, seguros eléctricos, iluminación interior LED y barras en el techo para ampliar la capacidad de carga.

La investigadora Imelda Vega destacó que el vehículo ofrece una autonomía superior a 125 kilómetros por carga y un costo de operación estimado de 49 centavos por kilómetro, frente a los 2.40 pesos de un automóvil de gasolina y un peso por kilómetro de una motocicleta.

Según las estimaciones del proyecto, un usuario que recorra 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año únicamente en combustible, por lo que el vehículo terminaría pagándose con los ahorros generados durante su operación.

Además, podrá recargarse en cualquier conexión eléctrica doméstica convencional mediante un conector compatible con el estándar utilizado en Norteamérica, lo que permitirá que pequeños comercios también ofrezcan servicios de recarga como una fuente adicional de ingresos.

Durante el evento, la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz, afirmó que Olinia busca convertirse en el punto de partida para el desarrollo de un nuevo sector industrial en México, apoyado en la colaboración entre instituciones académicas, centros públicos de investigación y alianzas internacionales.

Al concluir la ceremonia, la presidenta Claudia Sheinbaum firmó la pieza prototipo de Olinia 1 y aseguró que el proyecto simboliza “el movimiento entre el México que heredamos y el México que estamos construyendo”, basado en la confianza en la inteligencia y creatividad de las nuevas generaciones.