México, 19 de diciembre de 2017.- La bancada del PRI en el Senado, solicitó a Miguel Angel Mancera, jefe de Gobierno de la Ciudad de México, presentar un informe sobre la situación que guardan los taxis, en especial, lo llamados “piratas”.
El informe deberá contener cuántas de estas últimas unidades circulan en la capital. Además, de especificar cómo operan los llamados “taxis de montaña” y las acciones que se realizan para ordenar y regularizar este servicio.
La senadora Verónica Martínez Espinoza, advirtió del aumento desmedido de taxis irregulares, lo mismo en centros comerciales, que en colonias populares de difícil acceso, donde circulan vehículos sin placas, sin cromática, sin condiciones de seguridad y con choferes que no cuentan con tarjetones de identificación para prestar el servicio.
Según cifras del gobierno local, existen alrededor de 140 mil taxis regulares y el Frente de Taxistas Concesionados Organizados de la Ciudad de México, calcula que circulan 45 mil taxis “piratas”, que operan sin ninguna restricción y que pertenecen a organizaciones de corte partidista como los llamados “Pantera” y otras que durante época electoral, son “regularizados” como una forma ganar adeptos y votos.
A decir de la senadora, lo grave de la situación es que en muchos de estos taxis “piratas” diariamente se cometen delitos y se registran accidentes, en ocasiones con un saldo de muertos y heridos, sin que exista una responsabilidad ni para los propietarios, conductores, ni para las autoridades que solapan esta modalidad de transporte.
También, señaló que los llamados “taxis de montaña” surgen como una necesidad para que cientos de miles de capitalinos puedan acceder a algún tipo de transporte, que los lleve a colonias alejadas de los paraderos de autobuses, Metro o Metrobús, es decir, en zonas que están en cerros y laderas.
También, dijo, es una realidad que no hay un control, ni siquiera un censo sobre este servicio irregular, el número de vehículos, la identidad de los choferes, colonias en donde operan y las tarifas que cobran.
Martínez Espinoza agregó que en zonas como Cuautepec barrio alto, en la delegación Gustavo A. Madero, se le conoce como “vocholandia” porque en ese lugar operan alrededor de 2 mil 500 taxis “piratas” de montaña, de la marca Volkswagen, que es el único tipo de vehículo que puede subir por las pendientes existentes y las calles en ocasiones sin pavimentar.
Aseveró que los “taxis piratas” se han convertido, literalmente, en un negocio de líderes del transporte. Pero, también de funcionarios de este sector en la capital.
Recordó que para nadie es desconocido que en el sexenio pasado, el entonces director de Transporte y Vialidad, Armando Quintero, fomentó la proliferación de este tipo de vehículos irregulares por varios años, en un negocio donde estaban inmiscuidos familiares suyos.
La legisladora priísta pidió al jefe de Gobierno emprender un programa de transporte seguro y eficiente, en las colonias y zonas montañosas de la capital en donde no hay acceso a vehículos públicos, sin que ello derive en prebendas a líderes de organizaciones de taxistas, ni de partidos, sobre todo, en vísperas de las campañas electorales del 2018.
