México, 31 de enero de 2018.- Dos empresas del Noroeste del País, Favma Construcción y Compañía Constructora Más, ganaron el contrato para la construcción del entronque de ingreso a la terminal del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) por un monto de 253 millones 859 mil 994 pesos sin IVA.
«Por haber presentado con la proposición solvente que cumple con los requisitos legales y administrativos, técnicos y económicos solicitados por la convocante y haber alcanzado el mayor puntaje», dijo Jaime Madinaveitia, subdirector de proceso de licitación del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), empresa a cargo de todo el proyecto.
Las compañías, que participaron en consorcio, obtuvieron 45.55 puntos de 50 posibles en el aspecto técnico.
Entre los rubros evaluados está la calidad de la propuesta que presentó, donde alcanzó 18 de 18 puntos, mientras que en experiencia sumó 5 de 5.
Su propuesta económica alcanzó un 48.42 puntos de un máximo de 50.
Favma Construcción es una empresa de Chihuahua que opera desde hace 28 años, en tanto que Compañía Constructora Más fue creada en Sonora.
En total se presentaron 26 propuestas, pero una de ellas fue desechada por rebasar el monto previsto para dicho entronque, que pasará por la Autopista Peñón-Texcoco desde la Ciudad de México hacia el interior del NAIM, contará con cuatro carriles de entrada y consistirá en una gaza de 679.5 metros de longitud con un ancho de 14 metros que alojará 4 carriles de circulación.
Otras siete fueron eliminadas por incumplimientos legales o técnicos, entre ellas la de la empresa Consorcio de Ingeniería Constructores y Consultores por presentar un documento con opinión favorable del Servicio de Administración Tributaria (SAT) sobre cumplimientos fiscales, mismo que presumiblemente fue alterado, pues en realidad se trataba de un veredicto negativo, detalló Madinaveitia.
Entre las propuestas no desechadas y que por ello sí fueron evaluadas en sus aspectos técnicos y económicos, se encontraba la de ICA que obtuvo un total de 82.49 puntos.
En el aspecto técnico sumó 47.22 puntos de un total de 50 posibles y su oferta de 348 millones 139 mil pesos sin IVA alcanzó un total de 35.27 puntos.
Coconal fue otra de las concursantes y en el aspecto técnico obtuvo el mayor puntaje de todos, con un total de 49.22 puntos de 50 posibles. Sin embargo, su oferta económica, de 323 millones 28 mil pesos le valió sólo 38.05 puntos de 50 posibles.
OHL también participó mediante su filial Constructora Proyectos Viales de México que obtuvo un 85.23 puntos de 100 posibles con una oferta económica de 320 millones 700 mil pesos antes de IVA.
El entronque que se construirá también contará con 16 ejes claros de hasta 32 metros, con tableros independientes conformados por una losa de concreto reforzado, soportado por un sistema de trabes.
El contrato de la obra se firmará en los 30 días naturales posteriores a partir de la emisión del fallo, anunció Madinaveitia. (Con Información de Reforma)
