México, 26 de noviembre de 2018.- La jefa de Gobierno electa, Claudia Sheinbaum, anunció el programa que sustituirá a las fotomultas en la Capital.
Sheimbaum señaló que se van a cancelar contratos a privados que actualmente opera.
Además, va a haber un tipo de señalización adecuada a la movilidad y relocalización en las cámaras y lugares de mayor incidentes de tránsito, y no donde estaban para forzar a la multa.
«El tema central, como lo dijimos en campaña, es que no ha sido evaluado en término de sus beneficios y se ha convertido en un esquema de recaudación», dijo Sheinbaum.
La próxima Mandataria capitalina dijo que se pasará del sistema de sanciones económicas a uno por puntos y servicio comunitario.
Sheinbaum señaló que no hay una base de datos de los automóviles, por lo que se le asignarán 10 puntos a cada matrícula, que se perderá con cada sanción, y se darán incentivos a quienes no sean sancionados. En los primeros dos puntos recibirán notificación, en el tercero, habrá sanción.
«No es lo mismo cobrarle mil 500 pesos de multa a quien gana seis mil pesos al mes, a quien gana cien mil», dijo Sheinbaum.
El próximo Secretario de Movilidad, Andrés Lajous, dijo que la administración de las fotomultas no fue transparente y no hay datos claros de ellas.
Cada punto cuenta con una sanción cívica, enfocada a cambiar conductas. Las infracciones por exceso de velocidad con valor de hasta cinco puntos menos, ya que arriesgan la vida de las personas.
Si llegan a cero puntos, deben hacer diez horas de servicio comunitario para poder verificar el automóvil.
A la tercera infracción habrá un curso en Línea básico, a la cuarta un curso avanzado, a la quinta un curso de sensibilización presencial sobre riesgos viales, y a partir de la sexta infracción, dos horas de trabajo comunitario por punto.
Se va a condonar 50 por ciento de las multas a los deudores actuales por datos del contacto, placa y licencia del sancionado y datos de origen y destino, para tener asociados los puntos a la licencia y al conductor.
Para parquímetros, podrán pagar su multa en línea sin la colocación de la araña, si son placas de la Ciudad de México.
«Es un sistema que va ascendiendo. Realmente la sanción es si uno está violando permanentemente el reglamento de tránsito. Éste es un sistema que busca generar la conciencia cívica», dijo Sheinbaum. (Con Información de Reforma)
