México, 14 de julio.- La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, anunció que en 2027 iniciará la remodelación integral de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, uno de los corredores de mayor demanda de la red, con una inversión superior a los 40 mil millones de pesos destinada a modernizar completamente su infraestructura y sustituir su flota de trenes.
El proyecto contempla la adquisición de 45 nuevos trenes y la renovación total de la línea que conecta Indios Verdes con Universidad, utilizada diariamente por millones de personas y considerada una de las principales arterias del transporte público en la capital del país.
Uno de los aspectos más relevantes del anuncio es que las obras se ejecutarán principalmente durante las noches, con el propósito de evitar el cierre de estaciones y mantener en operación el servicio para reducir al mínimo las afectaciones a la movilidad de los usuarios.
Brugada explicó que esta estrategia permitirá avanzar en la modernización del sistema sin repetir cierres prolongados como los registrados en otras líneas del Metro durante procesos de rehabilitación integral, lo que representa un reto técnico y logístico para mantener la operación cotidiana de la Línea 3.
La mandataria capitalina también reafirmó que no habrá incremento en la tarifa del Metro, por lo que el costo del viaje permanecerá en cinco pesos, a pesar de que el costo real estimado de cada traslado asciende actualmente a alrededor de 13 pesos, diferencia que continuará siendo subsidiada por el Gobierno de la Ciudad de México.
En ese contexto, recordó que durante 2024 el Partido Acción Nacional planteó establecer una tarifa diferenciada para las personas que viven más lejos de la Ciudad de México, propuesta que, afirmó, fue rechazada por su administración al considerar que habría afectado a quienes diariamente recorren mayores distancias para trabajar o estudiar.
Brugada sostuvo que la ciudadanía respaldó el modelo de transporte con tarifa accesible al otorgar la continuidad al proyecto de Morena en la capital, por lo que su administración mantendrá el subsidio al Metro como parte de su política de movilidad y bienestar social.
La remodelación de la Línea 3 forma parte de la estrategia integral del Gobierno capitalino para modernizar el Sistema de Transporte Colectivo, fortalecer la infraestructura del transporte público, elevar los estándares de seguridad y eficiencia operativa, así como ofrecer un servicio más confiable a millones de usuarios sin incrementar el costo del pasaje.
Con esta inversión, la administración capitalina busca intervenir una de las líneas más importantes de la red del Metro, cuya modernización es considerada prioritaria debido a su alta demanda y al tiempo de operación de sus instalaciones y trenes.
