Inflación en 4.6% no es alarmante: Hacienda la atribuye a choques temporales

CIUDAD DE MÉXICO 25OCTUBRE204.- Claudia Sheinbaum, presidenta de México anuncio que mantendrán el acuerdo con diversos sectores incluido el privado para mantener el precio de la canasta básica durante su mandato. FOTOS: ROGELIO MORALES/ CUARTOSCURO.COM

El subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Hacienda, Carlos Gabriel Lerma Cotera, aseguró que el reciente aumento en la inflación en México responde a factores temporales, principalmente en el sector agrícola, y no a un deterioro estructural de la economía, al tiempo que defendió la estrategia del gobierno para mantener los precios bajo control.

Durante su intervención, el funcionario subrayó que la inflación es uno de los indicadores más sensibles, ya que impacta directamente en el bolsillo de las familias, especialmente en el consumo de bienes básicos, transporte y servicios.

En ese sentido, explicó que el dato más reciente —4.6% correspondiente a la última quincena de marzo— debe analizarse en su contexto, ya que se mantiene relativamente cercano al rango objetivo establecido por el Banco de México, de 3% ±1 punto porcentual.

“Hasta niveles de 4% se consideran impactos no significativos para la población”, sostuvo, al enfatizar que el nivel actual, aunque por encima del rango, no representa una crisis inflacionaria como las registradas en décadas pasadas.

Lerma Cotera recordó que México ha enfrentado episodios inflacionarios mucho más severos, como en los años 80, cuando la inflación superó el 160% anual, o en momentos más recientes como 2008 y 2017, cuando alcanzó niveles superiores a 6%.

Incluso en 2022, dijo, factores internacionales como la guerra en Ucrania generaron presiones inflacionarias globales. Frente a esos antecedentes, el nivel actual luce contenido.

Asimismo, destacó que en 2025 la inflación cerró en 3.7%, dentro del rango objetivo, lo que atribuyó a políticas económicas prudentes implementadas por la actual administración.

El subsecretario detalló que el repunte inflacionario en 2026 se explica principalmente por aumentos en productos agrícolas como jitomate, papa, tomate y cebolla.

Estos incrementos, explicó, obedecen a condiciones climatológicas adversas que afectaron la producción, particularmente del tomate, generando una menor oferta y, en consecuencia, mayores precios.

No obstante, señaló que también hay elementos que han contribuido a contener la inflación, como la reducción en los precios del huevo, carne de res, cerdo y gas doméstico.

Uno de los elementos estructurales que inciden en la inflación es el costo de los combustibles, debido a su impacto en toda la cadena logística.

Ante ello, el gobierno ha mantenido una política de estímulos fiscales a las gasolinas —vigente desde 2018— mediante la reducción parcial del impuesto correspondiente.

Además, se han establecido acuerdos con el sector gasolinero para fijar precios máximos:

• Gasolina regular: hasta 23.99 pesos por litro

• Diésel: evitar que supere los 28 pesos por litro

“El diésel es fundamental porque mueve toda la logística del país”, enfatizó.

El funcionario destacó que la estrategia del gobierno para contener la inflación se basa en acciones coordinadas, entre ellas:

Acuerdos voluntarios con productores y comercializadores a través del Paquete contra la Inflación y la Carestía (PACIC).

Reducción de intermediarios en cadenas productivas, especialmente en el sector agrícola.

Mejoras logísticas y simplificación de trámites para abaratar costos.

Supervisión de precios por parte de Profeco y otras dependencias para evitar abusos.

En el caso del tomate, explicó que sólo el 50% del precio corresponde al productor, mientras que el resto proviene de la logística, lo que abre margen para reducir costos al consumidor final.

Finalmente, Lerma Cotera insistió en que, pese a las presiones recientes, la inflación en México se mantiene bajo control y dentro de parámetros históricamente manejables.

Afirmó que las medidas implementadas por el gobierno buscan mitigar los impactos en los consumidores, especialmente en un contexto de choques externos y estacionales.