“Olinia”: el proyecto con el que Sheinbaum busca crear la primera marca nacional de autos eléctricos

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México, 13 de mayo.- La presidenta Claudia Sheinbaum dio este miércoles el primer adelanto público de “Olinia”, el proyecto con el que el gobierno federal busca crear la primera marca nacional de vehículos eléctricos desarrollada en México, con producción prevista para 2027 y la promesa de ofrecer movilidad “accesible, sustentable y de bajo costo”.

Durante la presentación oficial, la secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz, aseguró que el gobierno “cumplió” con la instrucción presidencial y confirmó que el prototipo ya está terminado y será revelado formalmente el próximo 7 de junio.

El anuncio marca uno de los proyectos tecnológicos e industriales más ambiciosos impulsados por la administración de Sheinbaum, no sólo por el desarrollo de un automóvil eléctrico, sino porque busca convertir a México de ensamblador global a creador de tecnología automotriz propia.

El director del proyecto, Roberto Capuano, subrayó que México ya se encuentra entre los siete países más importantes en fabricación de vehículos a nivel mundial, junto con China, Estados Unidos, Japón, India, Corea del Sur y Alemania, pero destacó que, a diferencia de casi todos ellos, México no cuenta con una marca automotriz nacional consolidada.

“Olinia es una decisión de transformación”, afirmó Capuano. “Que el diseño, el desarrollo y la construcción de tecnología que hacemos en México también se conviertan en una marca nacional”.

El funcionario sostuvo que el proyecto representa una apuesta por la soberanía tecnológica y la industrialización nacional, en un contexto global donde la electromovilidad se ha convertido en un sector estratégico.

De acuerdo con los funcionarios, Olinia será un vehículo compacto, completamente eléctrico, diseñado para trayectos cotidianos en ciudades y comunidades.

Entre sus principales características destacan:

  • Bajo costo de operación
  • Recarga en enchufes convencionales domésticos
  • Velocidad máxima de 50 kilómetros por hora
  • Diseño orientado a movilidad urbana
  • Menor costo operativo incluso que una motocicleta
  • Espacio suficiente para uso familiar y cotidiano

Capuano explicó que el vehículo fue concebido para responder a necesidades reales de movilidad de millones de mexicanos que diariamente se trasladan al trabajo, la escuela o el mercado.

La secretaria Rosaura Ruiz señaló que el objetivo del proyecto es democratizar la electromovilidad y llevar esta tecnología a hogares que actualmente no pueden acceder a vehículos eléctricos importados debido a sus altos costos.

Sheinbaum informó que más de 80 académicos, científicos, ingenieros y técnicos mexicanos participaron en el desarrollo del prototipo.

Los trabajos se concentraron en Puebla, en instalaciones del Tecnológico Nacional de México, donde se estableció la sede operativa del proyecto.

También participan especialistas del Instituto Politécnico Nacional y centros públicos de investigación coordinados por la Secretaría de Ciencia.

Ruiz destacó que detrás de un vehículo eléctrico existe un importante desarrollo científico vinculado a disciplinas como:

  • Electroquímica
  • Electromagnetismo
  • Ingeniería automotriz
  • Diseño industrial
  • Sistemas de seguridad
  • Gestión ambiental y energética

La funcionaria recordó que Sheinbaum ya había impulsado proyectos de electromovilidad desde que fue jefa de Gobierno de la Ciudad de México, incluyendo el desarrollo de “Taruk”, el primer autobús eléctrico diseñado en el país en colaboración con la UNAM y la empresa Megaflux.

Uno de los elementos más llamativos del anuncio fue que el equipo confirmó que Olinia será presentado formalmente el 7 de junio, en el marco de la inauguración del Mundial.

Capuano aseguró que el proyecto ha trabajado “contra reloj” desde enero de 2025 y reveló que incluso mantenían un conteo regresivo permanente en el taller de desarrollo en Puebla.

Además, Sheinbaum adelantó que en julio será presentado un modelo de carga, pensado para distribución ligera y transporte urbano de mercancías.

La mandataria indicó que entre agosto y septiembre iniciaría la etapa de construcción y escalamiento industrial rumbo a la producción masiva programada para 2027.

El proyecto Olinia también representa una apuesta política de la presidenta Sheinbaum para posicionar a México en industrias de alto valor tecnológico y fortalecer el discurso de innovación nacional.

El gobierno busca ligar el proyecto con conceptos como:

  • soberanía tecnológica,
  • innovación nacional,
  • transición energética,
  • movilidad sustentable,
  • y desarrollo industrial mexicano.

Con ello, la administración federal intenta colocar a México no sólo como potencia manufacturera, sino como desarrollador de tecnología propia en un mercado dominado actualmente por gigantes asiáticos, europeos y estadounidenses.

La presentación completa del prototipo el próximo 7 de junio será la primera prueba pública para medir el alcance real del proyecto y las posibilidades de que México logre consolidar una marca nacional de autos eléctricos.