México, 2 de diciembre de 2022.- Entre 2015 y 2020 la toma de casetas en el país dejó pérdidas económicas al erario público de más de 10 mil 800 millones de pesos.
Un estudio del Instituto Belisario Domínguez del Senado titulado “Toma de casetas y elusión de peaje. Daño patrimonial para las finanzas públicas”, refiere que:
“La toma de casetas de peaje en las autopistas del país se ha convertido en una fuente de financiamiento para los grupos organizados que realizan estas actividades, lo cual va en detrimento a las finanzas públicas debido a la merma de los ingresos, siendo este fenómeno más común en el segundo semestre de 2020”.
Tan sólo del 1 de enero al 31 de diciembre de 2019 se presentaron 6,049 eventos de tomas de casetas, con daños económicos estimados en 4,866,016,009.92 pesos.
En el ejercicio Fiscal 2020, la pérdida económica o daño patrimonial, ascendió a 2,750,935,251.38 pesos.
Según la Asociación Mexicana de Concesionarios de Infraestructura Vial (AMCIV) en 2021 alrededor de 19 millones de vehículos dejaron de pagar su cuota, lo que implicó pérdidas de aproximadamente 1,500 millones de pesos.
Este nuevo ‘huachicoleo’, en promedio, deja a los grupos delincuenciales ganancias por 500 mil pesos en cinco horas.
En casetas con mayor afluencia como la de Tlalpan, en la Ciudad de México, puede ser por arriba del millón de pesos.
La pérdida económica o daño patrimonial en el Ejercicio Fiscal 2015, ascendió a 610, 562,618.55 pesos. En el ejercicio fiscal 2016, fue 80,594,180.10 pesos.
En 2017, se estimaron en 963,391,477.84 pesos. Un año después estas fueron de 1,612, 865,315.91 pesos y la pérdida económica o daño patrimonial en el ejercicio fiscal 2019, ascendió a 4, 866, 016,009.92 pesos.
Y, en 2020 el estimado fue de 2,750,935,251.38 pesos, para un total de 10,884,364,853.7 pesos.